油价或大幅下调，4月13日95、92号汽油今日现价，4月21日再调整

2026年的油价，把全国车主折腾得够呛。

才过了三个多月，92号汽油一箱加满，比年初要多掏110多块钱。 95号汽油更是离谱，有些地方已经突破9块6，一脚油门下去，全是肉疼的感觉。

就在4月7号晚上油价刚涨完不到24小时，市场来了个惊天大反转，国际油价一夜之间暴跌超16%，国内油价的统计数据在两天之内，从预计大涨560元/吨直接变成大跌近300元/吨，整整830元/吨的落差。

4月21日24时，2026年国内油价第一次下调，大概率要来了。

一、从年初到现在，加一箱油多花了110块

你肯定记得去年底油价是什么水平。 山东、上海那些地方，92号汽油最低跌到过6.67元/升，一脚踩进了"6元时代"。

可惜好景不长。 进入2026年，油价像坐了火箭。 国家发改委的数据很清楚：1月下旬到4月上旬，汽油连续涨了6次，全国标准汽油均价从每吨7580元一路冲到10325元，累计涨幅达到2740元/吨。 折合成每升的价格，92号汽油普遍涨了2.2到2.35元。

换算成你每次加油的感受：年初加满一箱50升的92号汽油，大概花340块左右；到了4月初，同样一箱油，要掏超过450块。 多出来的110块钱，够吃两顿不错的快餐，或者给孩子买几本绘本。

最狠的一刀是4月7日那次调整。 按照成品油价格机制，这次本来应该汽油每吨涨800元、柴油涨770元，也就是每升要涨超过6毛钱。 国家考虑到大家的承受能力，出手调控了一把，实际涨幅打了对折，汽油每吨只涨420元，折合每升涨0.34元左右。

就算打了对折，涨完后全国92号汽油均价还是突破了8.9元/升，95号汽油普遍超过9.5元/升。 广东95号汽油冲到9.66元/升，广西更高，9.68元/升。 云南、辽宁这些地方，95号汽油更是分别到了9.71和9.60元/升。

换句话说，你现在去加油站，全国大部分地区92号汽油价格都在8块8到9块钱之间，95号汽油9块4到9块7之间。

二、为什么涨势突然踩了刹车？ 中东那边停火了

4月7日刚涨完价，第二天国际市场就出了大事。

美伊冲突从2月底就开始打了，霍尔木兹海峡这个全球能源命脉几乎被完全掐断。 这个海峡承担着全球约四分之一的海运石油贸易，每天损失约1000万桶原油供应。 油少价就高，国际油价一度冲破110美元/桶。

到了4月7日傍晚，美国总统特朗普宣布，未来两周暂停对伊朗的轰炸和袭击。 伊朗那边也松了口，说船只可以在协调下安全通过霍尔木兹海峡。

这个消息一出，国际原油期货市场瞬间崩了。 纽约原油期货价格当晚一度跌到91.03美元/桶，暴跌接近20%；布伦特原油期货一度跌到91.7美元，跌幅16%。

接下来的几天，油价继续往下走。 4月10日收盘时，布伦特原油跌到95.20美元/桶，WTI原油报96.57美元/桶。 从4月2日到4月10日，WTI累计跌了超过15%，布伦特跌了超过13%。

三、从"大涨560元"到"下跌近300元"，只用了一天

国际油价的暴跌，传导到国内油价的统计数字上，简直像坐了过山车。

国内油价每10个工作日调整一次，挂靠的是一揽子国际原油均价。 4月8日是新一轮计价周期的第一个工作日，当时统计的数据是什么？ 预计大涨560元/吨，折合每升超过0.45元。 也就是说，如果这个数据维持下去，4月21日你将迎来一次"大涨价"。

但就在4月8日当天，国际油价暴跌的消息传过来了。 到了4月9日，统计数字直接从上涨560元变成了下跌110元，单日变化幅度超过670元/吨。

4月10日，跌幅进一步扩大到270元/吨。 截至4月12日，参考原油变化率为3.19%，预计下调油价270元/吨，折算下来每升降0.21到0.24元。

两天之内，从"大涨超0.45元"变成了"下跌超0.2元"，两者差距超过0.65元/升。 这种"过山车"行情，在国内油价调整历史上都算罕见。

而且4月10日之后，国际油价还在往下走。 4月11日，WTI原油再跌1.33%至96.57美元/桶，布伦特原油跌0.75%至95.20美元/桶。 4月13日盘中，布伦特一度跌到94.54美元/桶。

这意味着到4月21日正式调价时，最终的下调幅度很可能超过270元/吨。 目前在统计周期的第3个工作日，跌幅就已经远超50元/吨的下调门槛，可以说这次油价下调基本板上钉钉了。

四、4月21日调价后，油价到底能便宜多少？

按照目前每升降0.21到0.24元的预测幅度，来算一笔具体的账。

4月7日涨价后，大部分地区92号汽油价格在8.9元/升左右。 按最高降幅0.24元算，调价后92号汽油大概在8.66到8.7元/升之间。

95号汽油目前普遍在9.5元/升左右，部分地方超过9.6元。 按0.25元的降幅算，调价后大概回落到9.25到9.35元/升。

用你最能感知的方式来说：一台普通的家用车，油箱50升，调价前去加满92号汽油大概要445块钱；等到4月21日24时之后再去加，大约能省下10到12块钱。

虽然这次下调是对4月7日涨价的一次"部分对冲"那一次每升涨了0.34元，这次降了0.2元左右，并没有完全回到涨价前的水平，但对于连续涨了6次的车主来说，油价终于回头往下走，本身就是一个信号。

加满一箱能省十来块，够买一杯奶茶，或者给车加一瓶玻璃水。

五、为什么这次跌幅可能比预测的更大？

从4月13日到4月21日调价，中间还有好几个工作日。 决定最终调价幅度的，是调价前10个工作日一揽子国际原油均价，与上次调价前10个工作日均价的比较。

也就是说，后面的每一天，国际油价的走势都在影响最终结果。

目前国际油价的支撑逻辑已经发生了变化。 停火消息带来的地缘溢价消退，是这次大跌的直接原因。 但接下来的走势，取决于两个东西：一是美伊谈判的进展，二是全球供需的基本面。

霍尔木兹海峡目前的通行情况远未恢复正常。 标普全球的数据显示，4月7日海峡船舶通行量为12艘，虽然环比增长了50%，同比暴跌了90%，超大型油轮当天零通行。 伊朗指责美国违反停火安排，谈判仍然脆弱。

渣打银行的分析师认为，本周油价的回调幅度可能过大，任何局势升级的消息都可能导致油价重新飙升。 也有分析人士指出，中东产油国储存能力不足，即便停火持续，全面恢复生产可能还需要3到4个月的时间。

如果后面几天国际油价继续在95美元/桶以下甚至更低的位置徘徊，国内油价的预测跌幅还有望继续扩大。

六、哪些地方油价不一样？

有一个细节需要注意。 黑龙江、云南、陕西、青海、四川、西藏、内蒙古、贵州、新疆这些省份的油价，没有实行统一价格。

换句话说，你在这些地方加油，实际支付的价格可能跟省会城市公布的最高零售价不一样。 上述省份在各大油价查询平台上的价格，列出的基本都是省会城市的最高零售价。 比如陕西西安92号汽油8.78元/升，但陕南地区执行的是另一套价格标准。

所以如果你是这些省份的车主，看油价信息的时候，最好以当地加油站的挂牌价为准，不要只看网上公布的统一数字。

至于其他实行"一省一价"的省份，省内的价格基本统一。 目前全国92号汽油价格最低的是新疆，8.70元/升；最高的是海南，10.01元/升。 95号汽油新疆9.31元/升，云南9.71元/升，西藏甚至超过10块。

地区之间的价差主要来自运输成本和地方税费的差异，跑长途跨省加油之前，不妨先查一下目的地的油价，有时候一箱油能差出二三十块钱。